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汽车塑料外壳厚片吸塑厚板吸塑教你如何省钱

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在设计制造汽车的行业中，塑料的使用情况也是衡量车辆制造水平的一项重要标准。面临着更高的环保和轻量车辆质量要求，我们在使用塑料材料时，要以节约与节能为原则设计与制造汽车，充分发挥能源的价值。为达到节能节源的目的，塑料外装件主要就是以塑代钢，提升塑料的应用量，以减轻车体重量，强化塑料材质在车辆内外饰的应用情况。以往30年间，汽车工艺中的塑料用量已涨了20倍，由上世纪六十年代的10千克变为本世纪初的200多千克。当模具干燥时，应将模具放在真空室的上部铁板上，然后依据模具的尺度，将模具装入适用的尺度然后将纸张放入热木柜中，将其固定并加工。而且使用工程塑料，会有效改善汽车反光和驾驶空间的问题，不仅具有高***，还能切实提升车体的舒适度。现今塑料在汽车中的应用主要有：吸塑特种车外壳、门板、顶棚、车顶行李箱、保险杠、汽车仪表台、内装饰板、隔音板、汽车车身护套等内饰、外装以及功能结构件。

厚片吸塑加工工艺可选材料

厚片吸塑优点

厚片吸塑加工工艺可选材料广

　　厚片吸塑加工可生产的较小制件是药片的包装材料或手表用的电池，也可以生产非常大的制品，比如3～5m长的花园水池。成型材料的厚度可以从0.05～15mm，对于发泡材料，厚度可达到60mm。厚片吸塑厂家说到模具的成型方式主要有两种，凹模真空成型及凸模真空成型。任何一种热塑性塑料或具有相似性能的材料都可以进行吸塑加工。

角料回收

　　在厚片吸塑加工生产时需要对片材进行切割，这将会产生边角料。将这些边角料粉碎后，与原来的材料相混，可再一次制成片材。近年来，在厚片吸塑加工过程中产生的边角料的循环利用已日趋重要。如今，边角料通过破碎后与原生材料混合来进行回收利用已经形成了一种工艺。一般防静电托盘依据客户提供的尺寸设计制造，做到装载，并可多个托盘堆叠，有用利用厂房空间，增大电子元件、PCB板、无尘车间部件储存量，节省生产本钱。废弃的塑料模塑制品，比如说包装材料，甚至工程制件，它们的回收利用在很多条件下都是可能的，但有些仍有待发展。目前可进行的回收主要是一些化学材料和能源材料。要使循环利用得到突破，必须在加工过程的生态性和节约性上下功夫。

厚片吸塑托盘的优点

(1)双层吸塑托盘由自带锁扣的顶盖和底托以及能折叠的围板组成一套完整的组合式塑料托盘，顶盖和底托使用HDPE制成。采用双层一次性厚片吸塑工艺成型。中间围板可选用PP(聚树脂)塑料中空板或七层瓦楞纸板做成可折叠的围板。

　　 (2)全系设计往复循环使用，顶盖和底托可循环使用长达十年之久。塑料围板和瓦楞纸围板也可循环使用多次再更换，这样设计可大大降低客户的物流运营及仓储成本。

　　 (3)托盘中围板均设计成可折叠，顶盖和底托可嵌入或叠放，与传统包装相比可节省50%的仓储空间。

　　 (4)厚片吸塑顶盖和底托均采用两张ABS板材一次性吸塑成型，坚固耐用!

　　 (5)厚片吸塑托盘的组装或拆卸极其方便，无需借助如何工具，一人即可在数分钟内就能完成拆或装。